2016-05-14 17:40 光明日报/北马
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| 林冠英与5所接领教职员回馈金的独中代表及眾嘉宾合照。 |
“如果州政府延续原有政策，当然可以过日子，但对於一个责任感及有远见的政府而言，这种做法却是有愧于民。”
他说，不仅为了这一代选民，更是为了下一代，州政府才会拿出政治勇气，大刀阔斧地推行交通大蓝图，希望各造也能理性看待这项计划，不要为反对而反对，州政府也准备聆听民意。
林冠英今日在檳州独中教职员回馈金移交仪式暨教师节午宴上致词时说，民联在2008年上台执政檳州时，即鑑定檳州面对3C挑战，即清洁（Cleanliness）、罪案（Crime）及交通堵塞（Congestion）。经多年努力，清洁及罪案问题已大幅改善，但交通堵塞梦魘却还挥之不去。
“在克服交通堵塞问题，州政府已採取加宽道路等多项措施，但加宽又能加宽多少？而且加宽道路也要被骂，我们只是移树，又不是砍树，也被骂到好像犯下了滔天大罪。”
他说，在决定推行交通大蓝图来克服州內交通堵塞问题，州政府已做好准备面对各项挑战，包括徵地可能引起的反弹、一些承包商无法得標做出的报復性破坏行为，以及一些为了反对而反对的声音。
“州政府深切了解校方基於校地宝贵且有限，校地或因交通大蓝图而被徵用感到担忧及痛心，檳州地方政府委员会主席曹观友已在积极处理有关事宜；但一些学校的反对却不是因为被徵地，而只是怕声音太大声，希望这些学校三思。”
他举例，台湾当年兴建捷运时，有一条捷运路线將经过台大、政大及交通大学，政大当时强烈反对，而台湾政府当时也接纳政大的意愿，把路线改离该大学。但捷运建竣並启用多年后，该大学才后悔，甚至愿意拆除校舍，献地予政府，希望把捷运路线拉近该大学。
林冠英促请各造理性再三思考，不希望出现现在说不要，建好之后才说要，那时候恐怕已经太迟了。他强调，州政府愿意继续聆听各造的意见，檳州政府是全马首个在计划还未批准前就召开听证会的州属。
他也说，为资助推行交通大蓝图项目，州政府將在檳岛南部填海造岛，填出来的3座岛屿面积达4000英亩。他指出，不少学校经常说校地不足，州政府考虑拨出岛上部份地段予包括独中等学校。
肯定独中教师付出· 移交522人15万6600元
檳州政府今日举办独中教职员回馈金移交仪式暨教师节午宴，在会上移交总额15万6600令吉予州內5独中共522名教职员，各获300令吉，以示肯定独中教师默默付出的辛劳。
受惠的教职员来自韩江中学143人、檳城钟灵独中131人、菩提独中37人、檳华女子独中53人、大山脚日新独中158人。檳州政府每年为独中教师发放2次回馈金，每次300令吉。
檳州政府自2012年至2015年共拨出71万7900令吉回馈金给独中教职员，並透过制度化拨款和首长特別拨款，从2009年至2016年拨出1550万令吉给5所独中充做发展基金，提升各种软硬体设施，造福州內约6000名独中生。
与会者包括檳州地方政府委员会主席曹观友、檳州政府华校及教会学校事务协调委员会主席章瑛、檳州首长政治秘书黄汉伟、檳威华校董联会主席许海明、韩江独中董事长拿督斯里黄赐兴、日新独中董事会总务拿督杨云贵、钟灵独中副校长许文櫳、檳华独中校长廖静仪及菩提独中校长赖文祥。
（光明日报）
